轨道交通建设高潮迭起 电线电缆行业抢抓机遇

　　据称，未来几年内，中国将有20多个城市计划修建地铁与轻轨，总里程达850公里，这一现代化的交通方式，已成为提升城市功能、解决京沪等大都市交通拥堵的首选。官方资料显示，在“十五”计划内，中央政府将陆续投资8000亿元用于城市交通，至少有2000亿元将用于地铁项目。按照规划，到2008年，北京市轨道交通线路总数将达到13条，总长将达到408.2公里，到2020年，轨道交通将超过1000公里；上海市轨道交通线“十五”期间总里程将发展到780公里；天津市4条地铁线共106公里、市郊轻轨线50公里、预留环线地铁1条71公里，共227公里；广州轨道交通线7条共206.48公里；南京轨道交通线7条共263.1公里。加上其他城市的规划，我国的轨道交通线路总长将达到2200公里左右。可以这样形容，轨道交通建设高潮迭起、风起云涌、好戏连台。轨道交通建设投资规模大、涉及行业多，建筑、冶金、电线电缆、电气、通信信号、工程机械制造和机电设备制造业等多个行业都可以从中受益，而其所涉及的每一个行业，都离不开电线电缆，可以说，电线电缆制造业是最大的配套行业之一，它与我国城市轨道交通的发展密切相关。城市轨道机车用电线电缆主要是阻燃型，这是其安全性和工作环境所决定的，这就为各类阻燃型电线电缆提供了广阔的市场。地铁区间隧道、地铁车站、设备安装、消防等建设则需要大量的电力电缆（轨道交通通常采用强电方式进行动力供给）、通信电缆、隧道特殊用电缆以及漏泄和射频电缆等。隧道和地铁车站用照明电线电缆也是一大亮点。由于地形因素和经济因素等限制，轨道交通通常使用隧道避开复杂地形。当今，TETRA数字集群系统作为机车无线调度系统，必然受到很大程度影响。为了解决这一矛盾，在系统中引入了直放站。轨道交通通常采用强电方式（DC750、DC1500、AC27500或AC25000）进行动力供给，因此，必须考虑强电对漏泄电缆的干扰问题，通过使用漏泄电缆解决隧道中TETRA数字集群系统覆盖。因此，这种漏泄电缆的市场前景是非常广阔的。对于轨道交通来说，通信信号用电缆品种是很多的，一些厂家已经瞄准这一难得的市场，开发了许多用于轨道交通系统的通信及漏泄和射频电缆等。作为电线电缆企业，一定要开发出适合市场的产品，才能立于不败之地。
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